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Dans la série d'articles étiquetés "R&D" nous vous proposons de découvrir un peu plus en détails les projets de recherche auxquels nous participons avec d'autres entreprises. Dans cet article, découvrez le projet de recherche IN2SMART2.
L'enjeu autour du jumeau numérique ferroviaire
La gestion des actifs dans le secteur ferroviaire doit être considérablement améliorée. Cela peut se faire grâce à des technologies innovantes, à de nouvelles possibilités économiques et à des normes législatives améliorées.
Dans cette optique, le projet IN2SMART2, financé par l’UE, s'inscrit dans le cadre de l'alliance Shift2Rail qui vise à faire converger les efforts des principaux acteurs de la filière ferroviaire européenne dans les domaines associés aux jumeaux numériques.
Ce projet de recherche européen doit permettre d'accompagner la démarche de mise en œuvre du jumeau numérique du système ferroviaire, facilitant la collaboration intra et inter entreprise, et rendant le secteur ferroviaire plus efficace.
L’ambition de ce projet d’envergure se concrétise par le développement de systèmes intelligents de gestion des actifs dans le secteur ferroviaire, en créant des stratégies, des processus, des outils, des produits et des systèmes nouveaux et optimisés afin de contribuer à la réalisation, entre autres, d’un espace ferroviaire unique européen.
L'objectif d'Altametris
Altametris a rejoint le WP6 de ce projet, dont le but est de créer des jumeaux numériques de nouveaux tronçons de voie et d’une nouvelle section de système caténaire de l’infrastructure ferroviaire français et espagnol.
Les travaux consistent à développer des processus pour enregistrer et numériser leur évolution au fur et à mesure de leur construction (appelés « As Built Records », ou « ABR »). Le résultat de ce cas d’usage est un démonstrateur au niveau TRL de 7, c’est-à-dire un jumeau numérique et les enregistrements « as built » des travaux réels réalisés sur le réseau ferroviaire.
Les techniques, technologies et méthodes déployées
La modélisation numérique des gares, voies et caténaires via des jumeaux numériques, améliorera substantiellement les opérations de maintenance des installations grâce à une meilleure maitrise et connaissance des actifs ferroviaires, ce qui permettra de passer de la maintenance curative et préventive, à de la maintenance prédictive.
Les résultats et perspectives de développement
Avec notre plateforme en ligne Altametris Suite, Altametris contribue à la gestion et la visualisation des assets ferroviaires sous la forme de jumeaux numériques. Notre principal défi est alors l’amélioration continue de notre plateforme afin de répondre aux exigences et contraintes de ce concept encore peu « répandu » dans le domaine ferroviaire.
Cet article vous a plu ? Vous souhaitez en savoir plus sur ce projet ? Vous souhaitez être accompagné pour la création de votre jumeau numérique industriel ?
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